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| 2009 - 11 - 08 |
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| Der Rohbau machte wegen drei Tage Abwesenheit nicht den gewünschten Fortschritt. Jedoch konnte ich das Ferienziel erreichen: Eine Lok fährt auf dem untersten Level des Schattenbahnhof 2. Einige Provisorien waren nötig, aber immerhin. Auf die 3mm Sperrholzplatten habe ich eine 3mm Schicht aufgebracht (im Bild grünlich). Diese gleicht Unebenheiten aus und dämpft die Fahrgeräusche. Gefunden habe ich dies bei OBI, eine Parkett-/Laminat-Unterlage. Lässt sich gut verarbeiten und ist günstig. |
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| Testfahrt mit der digitalisierten Lok. Pfeiffen kann sie und Fahrgeräusche macht sie auch. |
| Bei der Verlegung der Gleise hilft das Planungsprogramm WinTrack wieder. Der Plan im Verhältnis 1:5 ausgedruckt kann zusammengeklebt werden und dient als gut lesbare Vorlage. |
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Das Innenleben noch nicht ganz klar. Darüber soll mal der Landwasserviadukt aufgebaut werden. |
| Und hier noch was fürs Gemüt. |
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| 2009 - 11 - 01 |
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Erfolgsmeldung:
Ich konnte einen Tag an einem Workshop von Siegmund Danktwardt teilnehmen. Mein Ziel war es nicht ein Modellauto umzubauen, sondern endlich meine zwei Fahrzeuge zum Laufen zu bringen. Das Fahren funktionierte ja einfandfrei. Jedoch die "Steuerung" über die ECoS funktinierte bisher noch nicht. Nachdem ich dazu die Unterstützung von Claus Ilchmann bekam (man muss wissen wie man das Teil anschliesst) funktioniert die Kommunikation zwischen dem Booster und der Digitalsteuerung einwandfrei.
Schwarz: 16 Volt Wechselstrom
Blau: Digital-Anschluss an Hauptgleis
Rechts: eine angeschlossene Infrarot-Diode |
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| Der Postbus beleuchet. Auch die Blinker können gestellt werden. |
| Der Postbus beleuchet. Auch die Blinker können gestellt werden. |
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Der Camper: klein aber fein. |
| 2009 - 10 - 27 |
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Gestern war Einkaufstag. Bei OBI habe ich Platten für die Spanten zuschneiden lassen, Latten und Hölzer für die Beide, Rollen und verschiedene Kleinigkeiten besorgt. Mit einer zweiten Tour zu IKEA wurden die beide Löcher im dritten Zimmer mit Schrank und zwei CD-Regalen geschlossen. Am Abend habe ich nach der Schlepperei alles aufgebaut. Nur die Griffe musste ich heute noch boren und montieren. So wirds wieder etwas netter. |
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Nachdem der Teil des Wohnzimmers für die Modellanlage frei war, habe ich diesen grosszügig mit Bauplastik ausgelegt. Der Bau kann beginnen. |
| Morgen steht nebst Winterpneus das "Auslesen" der Daten für die Bearbeitung der Spanten auf dem Programm. Dann wird gebort und gesägt. |
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| 2009 - 10 - 29 |
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Da ich mich für den Anlagenaufbau mit Spanten (Querträger) entschieden habe gings los. Wie kriege ich die Vermassung auf die verd... wunderbaren Spanten. Das Planungsprogramm WinTrack hat auch dafür eine Lösung. Spanten in 2D einbauen und in 3D ausdrucken, so einfach. Nur da kamen Planungsfehler zum Vorschein. Also jede Spante überprüfen und korrigieren. Bekanntlich ist ja die Planung das Wichtigste. Auf dem Bild rechts könnte Ihr die Spanten sehen, dies sind also die Bretter die etwa alle 50 cm quer verlaufen. Mit WinTrack kann man dann die Vermassung ausdrucken und auf die Bretter übertragen. Bischen mitdenken muss man schon. |
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Das Aussäge der "Löcher" ging nach der zweiten Spante immer besser. Grosses Loch boren und mit der Stichsäge der vorgezeichneten Linien "nachschneiden", Ecken herausholen und mit der Bohrmaschine nachschleifen. |
| Im Hintergrund die ersten sechs ausgesägten Spanten. Im Vorderung die Sauerei, Arbeit für den Staubsauger. |
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Das Zusammensetzen mit dem Akkuschrauber ging dann schnell von statten. Dies ist also der längere Teil. Steht im Moment auf vier Füssen mit Rollen, so dass ich das ganze Ding zum Arbeiten verschieben kann. |
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| 2009 - 10 - 27 |
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Gestern war Einkaufstag. Bei OBI habe ich Platten für die Spanten zuschneiden lassen, Latten und Hölzer für die Beide, Rollen und verschiedene Kleinigkeiten besorgt. Mit einer zweiten Tour zu IKEA wurden die beide Löcher im dritten Zimmer mit Schrank und zwei CD-Regalen geschlossen. Am Abend habe ich nach der Schlepperei alles aufgebaut. Nur die Griffe musste ich heute noch boren und montieren. So wirds wieder etwas netter. |
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Nachdem der Teil des Wohnzimmers für die Modellanlage frei war, habe ich diesen grosszügig mit Bauplastik ausgelegt. Der Bau kann beginnen. |
| Morgen steht nebst Winterpneus das "Auslesen" der Daten für die Bearbeitung der Spanten auf dem Programm. Dann wird gebort und gesägt. |
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2009 - 10 - 25 |
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Gestern, Samstag, 25. Oktober 2009 erfolgte das Kick Off der Anlage. Vorbereitend dafür hatten Karsta und ich den Wohnzimmerschrank und die Möbel im dritten Zimmer “geleert”. Um 13.00 Uhr hatten wir zum Möbelrücken geladen. Acht Hände haben angepackt und schliesslich stand der Wohnzimmerschrank im dritten Zimmer. Das anschliessend stattgefunde Raclette-Essen war wohl verdient. Herzlichen Dank an Regina und Roman. |
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Lange habe ich über den Namen der Anlage gegrübelt. Modelleisenbahn fand ich nicht richtig, denn es soll sich ja nicht nur die Eisenbahn bewegen. Miniatur Wunderland gibt es schon. Da kann ich nicht konkurrieren.Schliesslich war der Name gefunden:
Bewegte Schweizer Berge |
| Heute habe ich die Detailplanung für den Unterbau fertig gemacht und die dazugehörende Stückliste. Morgen geht's in OBI. Das wird wohl etwas länger, so dass ich die Rücksitzlehnen im Auto herunterklappen muss. Auch ein Besuch bei IKEA ist angesagt. Der Stauraum im dritten Zimmer muss noch bestückt werden |
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2009 - 10 - 04 |
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Die Hauptaktivität von diesem Wochenende war der Beginn der Erstellung von einer neuen Testanlage für das Car System. Mit dem Plan habe ich drei Punkte berücksichtigt:
Kreisel
Busparkplatz
Bushaltestelle |
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Vorgehen: Zuerst habe ich den Plan mit Massstab 1:1 mit Belistift auf Papier gebracht. Korrekturen und Optimierung z.B. Radien der Linienführung lassen so einfach vornehmen. Für die Radien habe ich mir ein Schablone aus Karton geschnitten. Um die Grösse der Radien zu reduzieren haben ich entschieden, dass keine Sattelschlepper auf der Anlage fahren.
Wie bringt man nun den Plan auf die Holzplatte? Ich habe dies ganz einfach gemacht: Mit einem Messer den Strassenränder entlang schneiden. So überträgt sich die Strasse auf das Brett. Mit Bleistift habe ich dann den Standort des Fahrdrahtes auf dem Brett eingezeichnet. |
| Da ich im Moment keine Magnetstreifen zur Verfügung habe, nahm ich den noch vorhanden Faller-Draht. Die Nut habe ich mit einer Metallspitze in das Brett eingebracht. Mit kleinen Stücken von Abdeckband beestigt und eingesprachtelt. Ein mehrmaliges Spachteln und abschleifen ergibt ein schöne Fahrbahn. |
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Neu coloriert in grau: Die Ruine. |
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2009 - 09 - 27 |
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Heute will ich endlich mal ein paar Bilder vom Miniatur Wunderland in Hamburg aufschalten. |
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Das Original-Ladegerät von Faller überzeugt leider nicht. Es lädt zu schwach, so dass die Fahrzeuge sofort schlapp machen. Ich frage bei Herrn Dankwardt nach einer besseren Lösung. |
| Ich habe mich entschlossen eine neue Teststrecke für das Car System zu bauen. Diese soll einen Kreisel, eine Bus Parktplatz und Busstationen beinhalten. Dabei will ich die gesamte Steuerung testen, wenn den die Infrarot-Steuerung mal funktioniert. Ich zeichne jetzt mal einen Plan im Massstab 1:1. |
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2009 - 09 - 22 |
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Fast zwei Monate seit meinem letzten Eintrag. Ferien und deren Nachbearbeitung nahmen wir Zeit in Anspruch. So entstanden vier verschiedene DVD's. Doch auch zum Thema Modelleisenbahn ist etwas geschehen. |
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Der Besuch vom Miniatur Wunderland in Hamburg stand im Vordergrund der Ferien. Gleichzeitig feierten Kartsa und ich den 100jährigen Geburtstag in Deutschland. Auf dem Rückweg besuchten wir Herrn Dankwardt, wo wir zwei Autos und das Steuerungsgerät bestellt hatten. |
| Die Car System Versuchsstrecke stand im Vordergrung. Eine wichtige Änderung war die Umstellung vom Faller-Draht auf Mangetstreifen. Diese Magnetstreifen erhöhen die Fahrsicherheit beträchtlich. Auch der Einbau in Teilstücke ist mit diesen Streifen viel einfacher. Teurer, aber es lohnt sich. |
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Ich habe eine neue Rubrik im Bereich Hobby aufgemacht: Tipps zeigt meine Erfahrungen auf. Gleichzeitg habe ich Hobby neu strukturiert. |
| Die zwei Modellautos fahren gut. Jedoch funktioniert das Steuerungsgerät in Kombination mit der ESU nicht. Da sind noch Lösungen offen. |
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| 2009 - 07 - 05 |
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| Für die Steuerung habe ich Docoder aus Deutschland bestellt. Leider erhielt ich ein falsches Teil, welches ich zurücksenden musste. So muss ich mich damit noch etwas gedulden. Nächste Woche sollte ich die erste umgebaute Lok erhalten. Mal sehen, ob der Termin klappt. Und dann die Technik. |
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Die Vorbereitung für die Ferien sind abgeschlossen. In Hamburg, genauergesagt im Miniatur Wunderland habe ich zwei Führungen gebucht. Ich bin überzeugt, dass ich dabei dazu lernen kann und gewiss noch einige Ideen mitnehmen werde. |
| 2009 - 07 - 23 |
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Der Einbau vom Digitalchip mit dem Lautsprecher war erfolgreich. Die Lok startet bei Aufdrehen des Reglers langsam und steigert dann auf die eingestellte Geschwindigkeit. Fahr- und Bremsegeräusche werden vom Chip durchgeführt. Und pfiffen tut sie auch. Etwas teuer, aber es lohnt sich. Die zweite Lok folgt Ende August. |
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Das PC-Programm WinDigipet konnte ich erfolgreich installieren. Die Verknüpfung zur Ecos-Zentrale erfolgt mittels Netzwerkkabel. Zum Testen habe ich mir eine Teststrecke, ein Oval mit zwei Ausweichstellen gebaut. Zug und Weichen funktionieren einwandfrei. Die Gleisrückmeldung mittels s88-Decoder und Reedkontakten konnte ich erfolgreich implementieren. Mit der Programmierung von Fahrstrassen war ich noch nicht erfolgreich. |
| 2009 - 07 - 05 |
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| Für die Steuerung habe ich Docoder aus Deutschland bestellt. Leider erhielt ich ein falsches Teil, welches ich zurücksenden musste. So muss ich mich damit noch etwas gedulden. Nächste Woche sollte ich die erste umgebaute Lok erhalten. Mal sehen, ob der Termin klappt. Und dann die Technik. |
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Die Vorbereitung für die Ferien sind abgeschlossen. In Hamburg, genauergesagt im Miniatur Wunderland habe ich zwei Führungen gebucht. Ich bin überzeugt, dass ich dabei dazu lernen kann und gewiss noch einige Ideen mitnehmen werde. |
Auch im Modellbau ist wieder etwas geschehen.  |
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| Ruine |
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Berggasthof |
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| 2009 - 06 - 21 |
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| Seit dem letzten Eintrag habe ich vor allem an der Steuerung gearbeitet. Die Steuerung soll Eisenbahn und Car System zusammen steuern. Auf ein mechanisches Stellwerk will ich aus Platzgründen verzichten. Die Steuerung soll aus den folgenden Gründen digital erfolgen: weiches Abbremsen und Anfahren vor Signalen, individuelle Geschwindigkeiten jeder Lok, Schaltung über ein Fahrpult, evtl. Lok-Geräusche. |
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| Für die Steuerung habe ich mich für ESU von ECoS entschieden. Erste Tests mit Weichen, Signalen, Licht und Servos waren erfolgreich. Auf dem Touchpanel gedrückte Befehle wurden an die entsprechenden Verbraucher geschickt. Alles über ein Kabel. Für die Steuerung der Loks habe ich zwei Stück zu Herrn Aebi gebracht. Es muss ein Decoder eingebaut werden, welche die Signale aus den Schienen für die jeweilige Lok interpretiert. Probleme gibt der Lok-Sound, welcher den Einbau von einem Lautsprecher benötigt. Hat es für den Einbau genügend Platz? |
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 grösseres Bild |
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| Für die Steuerung der Züge, Gleisbildstellpult, Zugssicherungen, Rückmeldungen und Steuerung von Car System habe ich mich für Win-Digipet entschieden. Dieses Programm läuft auf dem PC. Die Konsole ECoS wird über ein Netzwerkkabel an den PC angeschlossen. Bei ersten Test funktionierte die Zusammenarbeit zwischen beiden Geräten einwandfrei. Halt immer noch ohne Loks. |
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 Gleisbild |
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| Die Planung der Anlage mache ich ausschliesslich auf dem PC. Dafür habe ich mir das Programm WinTrack gekauft. Dies erlaubt die Planung mit den Gleisen der meisten Marken. |
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zu weiteren Bildern |
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| 2009 - 05 - 31 - Die ersten Modelle |
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| Bahnhof St. Nikolausi |
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Kirche |
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| Heustadel |
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Stadel |
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| Pension |
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| 2009 - 02 - 02 - Es begann die Phase der Planung |
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| Für die Anlagengestaltung verwende ich das Programm WinTrack 9. Neben den verwendeten Gleisen und den unefähren Gebäude (es müssen verschiedenen Daten CD's zugekauft werden) erlaubt das Programm auch die 3D-Sicht. Diese Sicht zeigt Problemzonen auf und releichtert die Gesaltung sehr |
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Car System. |
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Neben der Eisenbahn soll auf der Anlage auch das Car System fahren. Also fahrenden Fahrzeuge. Da ich keine Erfahrung damit habe, baue ich mir ein Versuchs-Parcours. |
| Eisenbahn-Steuerung |
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| Damit jeden Zug die richtige modellabhängige Geschwindigkeit fährt und bei Signalen abbremst und langsam wieder anfährt, habe ich mit für eine digitale Steuerung entschieden. |
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Gleisbild